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第158节

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第四,沈廷扬出身船运世家,开放海运,他沈家受益最大,有瘦公肥私之嫌疑,漕运改海,受益的是船老板,受损的却是运河上的漕丁漕夫,漕丁漕夫足足有几十万人,他们都是最底层的辛苦百姓,稍有改动,砸了他们的饭碗,他们可能就活不下去了。

因为反对的声音太多,沈廷扬“漕运改海”的建议,不了了之。

在朱慈烺看来,海运开放与否,并没有对错的问题,只是站立的角度不同而已,沈家是船运世家,沈廷扬从小耳濡目染,对运输成本和运输效率最是在意,他提出开放海运,不是为了自家私利,而是真心实意的想要为国家省钱。漕运一年耗费百万银子,如果漕运改海,清淤修筑的费用,起码能节省一半。

但内阁考虑的是帝国的稳定,这种关系到几十万人饭碗的大事情,可不敢轻易变更。

“听说五梅公主持建造的新式运粮船,速度极快,不知有何奥秘?”朱慈烺问。

见皇太子对船只有兴趣,沈廷扬精神更是大振。

他侃侃而谈。

不愧是船舶世家出身,所见所说,让朱慈烺受益颇多。

“如果是战船呢?像葡萄牙人使用的那种大战舰,先生可会造?”朱慈烺问。

沈廷扬眼有惭愧:“佛郎机人船舰高大,建造复杂,一艘战舰的建造时间短则两年,长则三年,所用工匠成百上千,臣虽然见过,但自认不能造。”

不意外,船舰建造是一个国家综合技术的使用,也是长久的技术累积,非一日,也非一个人能独立完成。

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