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如果不是他后来找来了奔驰，给他们演示了斯特拉改装的斯玛特，给奔驰留下了惊艳的印象，他是不可能换来奔驰的5000万美元注资，和后来的技术支持的。

有了奔驰的那5000万美元的注资，才算让他缓了口气，他后来又用同样的手段去丰田做了路演，最终换来了丰田在驱动电机和电动车变速器方面的技术支持。

正因为这两家巨头的力挺，斯特拉才能从段艰难的岁月里挺过来。

而这让奔驰和丰田，对他们刮目相看的基础，就在于他们那套独门绝活：斯特拉BMS系统！

可现在的问题是，直到去年，斯特拉都无法做到真正的盈利。

高支出，高成本一直是困扰斯特拉的主要问题。

这也是他在华国设立了第一家海外工厂的原因之一！

那里不光人工便宜，还出了名的人傻钱多。

好不容易今年斯特拉的产能提升上来了，交货量开始猛增，一切都在朝着好的方向发展。

可哪想到，昨天斯特拉在魔都又发生了一起自燃事件，消息今早传到米国，美股一开盘，斯特拉股价就重挫下跌了4.6%，市值直接蒸发三十七亿美元。

今年刚刚开始盈利，可在股市上却遭遇下挫暴跌，一早上他已经接到了无数股东打过来质问的电话，这让他承受了非常大的压力。

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